“小改造”凝聚大智慧，“小舉措”發揮大能量。近日，據公司生產指揮中心統計，2023年上半年，達州鋼鐵收到各單位申報小改小革503項，通過評審采納231條。經測算，已采納的這些小改小革項目實施后，可為企業創造經濟效益超400萬元。

“小改小革不僅降低了企業生產成本，還有效提高了企業在生產、安全、質量、環保等方面的管理水平，為推動企業技術進步提供了不竭動力。”生產指揮中心王侶說。2023年4月份，由煉鐵廠實施的“小高爐渣泵房升級改造”項目順利完成并投入使用，助力企業創效約17萬元，被評為公司小改小革二等獎，獎勵金額8962元。項目主要負責人唐武兵介紹，由于小高爐渣泵房兩級沉淀工藝已不能滿足當前生產要求，技術人員研究后，決定將過去的舊渣泵房改為三級沉淀池，沖渣泵采用三個點位集中進水再分別進入三臺渣泵，從而改善渣泵進水量。這樣不僅緩解了過去單點進水引起的渣泵氣蝕現象，還減少了高爐因沖渣系統放紅渣的次數，有效保障了小高爐穩定生產。

“我們生產一線藏龍臥虎，一線員工接觸崗位、設備、工藝等各個方面，他們常常有很多創新點。”生產指揮中心副主任李根文說。為充分發揮員工的聰明才智，激勵員工為企業經營發展獻計獻策的積極性和創造性，公司制定并下發了《達州鋼鐵小改小革和合理化建議管理辦法》，根據其創效程度可參評特等獎、一等獎、二等獎、三等獎、鼓勵獎五個等級的獎勵，從管理上、制度上營造良好環境，引導員工在工作崗位上動腦筋、想辦法，以此推動企業生產經營、設備管理、技術改造等工作不斷向前發展。

“開展‘小改小革’活動，讓有思想、有辦法、懂創新的員工有了施展身手的舞臺，他們也通過這個機會讓自己的業務水平更加精湛。”領航公司段登華介紹，以前燒結環冷臺車走輪密封采用的是骨架密封，但一遇到高溫就容易進灰，并且使用周期很短，也因為這個問題，燒結機每月必須停產檢修兩次，嚴重制約燒結正常生產。為改變現狀，領航公司技術人員將燒結環冷臺車走輪骨架密封改為機械迷宮密封，并把環冷臺車走輪改為兩段式組合安裝，實現了在燒結機不停產的狀態下更換環冷臺車走輪。也就是這樣一個小小的改造，不僅減少了員工的勞動強度，還為燒結機穩順生產提供了保障。

“動腦筋、想辦法的這個過程非常磨煉人，項目改造成功后為企業創造了效益，這就是我們鉆研改造的價值體現，而企業對我們的想法給予肯定和獎勵，讓我們有了更多的獲得感、成就感。”員工們紛紛感嘆。一個個鮮活的實例，展示著來自生產一線員工的智慧，然而這些成績也僅僅只是達州鋼鐵“小改小革”眾多成果的一個縮影。

據統計，2023年上半年，達州鋼鐵通過評審采納231條，其中評出特等獎1個、一等獎3個、二等獎2個、三等獎12個，累計獎勵員工約34萬元。“小改小革”是生產一線創新的重要形式，看似很“小”的舉措，卻凝聚了“大”的智慧。

近年來，達州鋼鐵把“小改小革”作為員工發揮聰明才智、實現自我價值和提升成就感的有效平臺，不斷提升員工業務技能和水平，為推動企業高質量發展凝聚起了強大的創造力。

記者： 秦雪梅 通訊員：苗藍丹